یکی از مهم‌ترین قطعات در خودرو، تایر یا لاستیک می‌باشد که می‌بایستی به طور پیوسته از نظر شکل و کیفیت مورد توجه قرار گیرد؛ زیرا در صورت عدم توجه، سبب خسارات جبران‌ناپذیری خواهد شد. تنها ۵٪ وزن خودرو روی لاستیک وارد شده و ۹۵٪ باقی را باد درون تایر، متحمل می‌شود به همین سبب از تایر لاستیکی به عنوان پاشنه آشیل اتومبیل یاد می‌کنند.
به علت اینکه ترکیدن تایرهای چرخ‌های جلو خطرناک‌تر از ترکیدن تایرهای عقب است، بنابراین توصیه می‌شود از سالم‌ترین تایرها در چرخ‌های جلو استفاده شود تا امکان ترکیدن تایر کاهش یابد.
لاستیک‌های جلو، وظیفه هدایت و جهت‌گیری خودرو را نیز به عهده دارند و بخش اعظم نیروی خودرو را در سر پیچ‌ها متحمل می‌شوند و به همین سبب در قسمت‌های بیرونی آج‌ها خورده می‌شوند. تایرهای عقب نیروی رانش زمین را تحمل می‌کنند؛ به همین علت از وسط آج آسیب می‌بینند.
نکات کلی نگهداری از تایر خودرو
۱- کلاهکها یا درپوش‌ها از نفوذ رطوبت به داخل تایر جلوگیری می‌کنند؛ بنابراین اطلاع یابید که این کلاهکها روی چرخ قرار گیرد.
۲- فشار باد را ماهانه باید اندازه‌گیری کنید. زیرا تایر کم‌باد سبب گرما و فشار زیادی می‌شود که این گرما و فشار سبب کاهش عملکرد تایر خودرو می‌شود. لطفا به اعداد درج شده(درباره تنظیم فشار باد) روی تایر توجه شود تا از بروز هرگونه مشکل برای تایر و خودرو جلوگیری شود.
۳- رینگ آلوده سبب پوسیدگی لنت شده بنابراین در صورت کثیفی آن از پاک‌کننده مناسب رینگ خودرو استفاده کنید.
۴- زمانی که لاستیک‌های خودرو بالانس نباشند، احتمال ساییدگی لاستیک‌ها افزایش پیدا می‌کند و به جلوبندی خودرو آسیب می‌زند. لرزش فرمان در سرعت بالا، نشانه بالانس نبودن لاستیک‌هاست بنابراین توصیه می‌شود که هر ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر، نسبت به بررسی بالانس‌بودن تایرها اقدام کنید.
۵- تغییرات دما، فشار باد لاستیک‌ها را تحت تاثیر قرار می‌دهد و هر ۵ درجه هوا ۱ psi در فشار باد تایر، تغییر ایجاد می‌کند؛ یعنی اگر دما ۱۵ درجه کاهش یابد، فشار باد تایر ۱۰٪ کم خواهد شد. بهتر است ماهی یکبار فشار باد تایر خودرو را اندازه‌گیری کنید.
آج تایر
هنگامی که آج لاستیک خودرو مناسب نباشد، خودرو چسبندگی خود را به زمین از دست می‌دهد و در هوای بارانی سبب لغزش خواهد شد. برای رانندگی در هوای برفی، حداقل ۵ میلیمتر آج، یا بیشتر برای اصطحکاک نیاز است بنابراین یکی از راه‌های مراقبتی از تایر توجه به آج آنهاست.
استفاده از رینگ و تایر متناسب با مشخصات خودرو:
برای انتخاب سایز و مشخصات متناسب برای خودرو خود، می‌بایست به دفترچه راهنمای خودرو توجه کنید. البته عوامل بسیاری از جمله کاربری خودرو، تحمل بار، نوع جاده و … در انتخاب نوع گل و سایز لاستیک برای خودرو متاثر خواهد بود.
اعمال بار بیش از حد تحمل تایر
تحمیل بار خارج از تحمل تایر، سبب گرم شدن و در نتیجه فرسودگی تایر می‌شود. محدودیت بار اعلامی در دفترچه راهنمای خودرو همچنین روی تایر ذکر شده است. اعمال بار بیش از حد تحمل تایر، نه تنها سبب فرسودگی تایرها خواهد شد بلکه کنترل خودرو سخت و مصرف سوخت را افزایش می‌دهد.
جمع‌بندی:
- هنگام نصب تایر، عمیق‌ترین آج موجود را برای چرخ جلو قرار دهید.
- قراردادن تایر با درجه‌بندی و مشخصات متفاوت برای سرعت در خودرو توصیه نمی‌شود. اگر بالاجبار قرار داده شود، بایستی جفت‌های مشابه با هم در یک محور قرار گیرند.
- سرعت زیاد، یکی از عوامل افزایش تخریب و استهلاک تایر خودرو است؛ با کمی تغییر سرعت و رانندگی آهسته‌تر، می‌توان عمر تایر را به میزان قابل توجهی افزایش داد.